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据知情人士称，森风面临“非常严重”的资金流问题，员工约有超4个月工资和社保未按时支付，累计拖欠薪资、社保数千万元。此外，公司资产几乎全部抵押，涉及数十万售后保有客户的保养套餐和储值费用也被挪作他用。有网友爆料称，在森风负责人失去联系后，车辆不能进行正常的上牌流程，但仍然需要按月偿还贷款。

高盛发表报告指，比亚迪销量持续增长，8月份销量按年增长35%至37.1万辆，创历史新高，相信是来自于5月以来推出的新车型交付量增加所带动。

展望未来，高盛预期今年余下时间内比亚迪仍将推出至少6款新车型，并启动交付，支持每月销量进一步提升，相应将全年交付量预测从380万辆上调至400万辆。高盛相信，随着规模不断扩大，加上汽车生产转移至更多采用DM5.0新技术及优质车型，将继续推动比亚迪利润率及规模效益提升。

目前该行预期比亚迪第三季销量将按季增长10%至109万辆，毛利率预期从第二季的18.7%提升至19.7%，并将2024至2026年净利润预测上调1%至6% ，目标价升5%至310港元，维持“买入”评级。

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